Todos já sabemos que os carros da Caterham que são basicamente replicas modernas do Lotus Seven, e todos também sabemos, que são carros sensacionais sem eletrônica nenhuma, que conservam a pilotagem pura, deixam o piloto sentindo o carro como própria extensão do corpo, e nisso a Caterham é ótima, mas agora eles querem mostrar que são bons também na hora de criar um carro do zero, e pretende fazer isso com o AeroSeven Concept, mas apesar da aparência ele não deixou de lado o seu parentesco com o Seven, ele usa o chassis, suspensão traseira independente e suspensão dianteira do tipo push-rod iguais aos do Seven CSR. A exclusividade fica por conta de partes como amortecedores e barras estabilizadoras, que são específicos do AeroSeven. 

A carroceria, maior diferencial frente aos modelos atuais da Caterham, tem linhas muito mais aerodinâmicas (ainda que dados técnicos não tenham sido revelados), e linhas que remetem a esportivos de proposta similar, como Ariel Atom, Elfin MS8 Clubman ou KTM X-Bow. Para manter o peso em enxutos 600 kg, foi usada fibra de carbono a granel, tudo isso montado em cima de pneus Avon CR500 de 15 polegadas. 

Para impulsionar todo o conjunto, um motor Ford Duratec 2.0, que desenvolve 240 cv e 21 kgfm com um câmbio manual de seis marchas. Para a versão de produção, estima-se que venha um novo motor.


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Se você é apaixonado por carro como nos aqui da OverRev, com certeza você já passou horas jogando Need For Speed, e a boa notícia que alem dos jogos agora NFS terá também um filme que estreia em 2014, e para você que ficou curioso trouxemos aqui o primeiro trailer do filme, confira:

Bom dia, boa tarde, boa noite galera!
Como prometido anteriormente na matéria: O que há de novo? (Preludio e introdução - Chevrolet Opala), acompanharíamos a restauração de dois Chevrolet Opala SS, sendo o primeiro um modelo de 1975.
Como promessa é divida, cá estamos nós!

Nosso querido SS 1975, logo após a descida da rampa para o inicio dos trabalhos na oficina.

Particularmente acho que falar desse carro como algo a ser reformado não seria o correto, pois temos acompanhado o andar dessa história desde a sua compra e posso afirmar que a conclusão da restauração é tão esperada pelo dono quanto um pai espera o nascimento de um filho.

Marcos(proprietário), botando a mão na massa durante a retirada das peças. 

Vamos ao que interessa! - A História.
Voltando aos anos 70, tempo da brilhantina, calças boca de sino e ao som de bandas como Pink Floyd, Led Zeppelin, Genesis e Eric Clapton, vamos conhecer Eder, um jovem que como qualquer outro da sua época, tinha sonhos.

Chevrolet Opala SS - Fonte: Publicidade

Dentre esses muitos sonhos, um se destacou para nós do Over Rev, e esse era ter seu próprio Chevrolet Opala, se possível um modelo SS. Em 1976 Eder completou 18 anos, o que significa a liberdade para todo rapaz que sonha em guiar sua própria maquina. Porem eis um problema: Eder ainda não possuía um carro, e com o passar dos anos e com o acréscimo das responsabilidades de um homem, ficava cada vez mais difícil realizar seu sonho de adquirir seu Opala.
Em 1980 Eder foi contemplado com a realização do seu maior sonho, o nascimento de seu filho: Marcos, porem, seu Opala SS se tornava cada vez mais um sonho distante.

Opala SS6 "Tigrado" amarelo, a verdadeira forma do nosso querido SS6 1975

Marcos, ainda uma criança, ouvia de seu pai, Eder, sobre o sonho de se ter um Opala SS, o que começou a despertar seu interesse. Os anos passaram e Eder teve vários carros, porem um tempo depois, com a saída do Opala de produção, ele escolheu um Chevrolet Omega. Não era o carro dos seus sonhos, mas atendia suas necessidades naquela época. Marcos Cresceu, porem nunca se esqueceu do sonho de seu pai. No ultimo ano, Marcos se viu diante de seu pai passando por alguns problemas de saúde, então se lembrou do sonho de seu velho, um Opala SS, e foi então que iniciaram se as buscas, inicialmente por um modelo de 1976, para presenteá-lo.

Já com seu pai recuperado, Marcos encontrou um SS 1975, que estava à alguns anos parado em uma a garagem, seu antigo dono tinha o sonho de restaurá-lo, porem por motivos de força maior, se viu forçado a vendê-lo.

"Após muita busca achei o carro em Lagoa Santa(MG). Um carro de primeiro dono, parado a 5 anos na garagem. Já descaracterizado, com a porta e para-lama batido. Mas mesmo com todo este tempo, foi só colocar nova bateria, gasolina no tanque e o motor ressurgiu. Esta compra demorou 15 dias, pois o proprietário já estava negociando a venda com um familiar. Mas felizmente ele descobriu que o objetivo do tio era pintar o carro e colocar a venda. Foi comovente quando tiramos o carro da garagem, a filha do dono, chorou muito. O único pedido foi para cuidar do carro com carinho e não transformar em carro de arrancada. E assim estou fazendo, buscando tudo de melhor para colocar o carro original." - Marcos

E Então se deram inicio às atividades de restauração, que talvez envolva os sonhos de muita gente, como Marcos e Eder, alem do antigo dono e seus familiares.

Confira a remoção do carro e sua chegada à oficina.

Parte 1:

Parte 2:

Parte 3:

Continua...

Acompanhe o andamento da restauração!

Quer saber o que vai acontecer com esse carro?

Não deixe de acompanhar as próximas matérias!

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Todos já sabemos que a Nissan vai trazer o Juke para o Brasil, eu particularmente gosto bastante dele, mas se o visual dele não é unanimidade aqui na redação do Over Ver, não podemos dizer o mesmo quando colocamos uma letrinha a mais no nome, não tem como não gostar do Juke R, nunca uma única letra fez tanta diferença.

Quem diria que um simples R deixaria um crossover tão sem graça em um verdadeiro esportivo.. NÃO, PERA!!! Não é apenas um simples R, esse R é só um detalhe, repare nos para lamas ligeiramente alargados, na pintura diferenciada, nas rodas esportivas, na suspensão socada CHORABOY     e o mais importante o coração do Juke R é nada mais que o mesmo coração que bate no GT-R (Godzilla)

Você deve esta pensando como esses loucos da Nissan fizeram isso,  recomendo essa matéria do Jalopnik que tará certeza que louco é pouco para descrever  como eles fizeram um dos carros mais surpreendentes no quesito A BELEZA INTERIOR É O QUE CONTA .

E para finalizar com chave de ouro segue fotos e um vídeo com uma pequena amostra do que a prima do interior com cara de santa  é capaz.... Só cara .....